2026年考研预报名开启的那个周末，许多考生发现了一件不寻常的事儿：登录系统时不再需要反复刷新，填写信息时也不再遭遇卡顿。
社交平台上，有人晒出五分钟完成报名的截图，配文写道：“居然这么顺滑，反而有点不习惯了。”
时间倒回2023年，474万考生将考研热度推至历史顶峰。那时的报名系统常在开放首日崩溃，考生们一边抱怨着“卡在支付页面十多分钟”，一边在各大考研群里互相打气。
谁都没想到，拐点来得如此之快——2024年，报考人数减少36万；2025年，再降50万；而据第三方机构预测，2026年这个数字将跌破380万！
展开剩余77%截止到目前，有不少学校公布了2026年硕士研究生报考数据。
例如北京航空大学报考人数较去年同期减少914人，这已经是该校连续第四年报考人数下降。
不只是北航，多所高校都出现了类似趋势。
深圳大学往年热门的公共管理、工商管理专业，报录比已降至“小于5”和“小于4”的水平；华侨大学全日制报考人数锐减超四分之一；而佛山大学部分专业的报录比甚至不到1:1——这意味着这些专业可能连招生计划都无法完成！
此外，根据官方数据，2026考研全国报考点较去年减少16处，且无新增考点。
其中北京从63处减少为58处，天津从38处减少为37处， 河北从53处减少为52处，辽宁从35处减少为31处，四川从71处减少为67处，新疆从34处减少为33处……
那么，“消失”的考生们，都去了哪里呢？
数据显示，2025年考研人数下降50万的同时，国考报名人数增长了近40万。
如果把时间线拉长会发现：2023年以来，考研和考公的报名人数总和稳定在730万左右。所以说，考生没有消失，只是在两个考场之间流动。
除了赛道转移，经济压力也成为考生抉择时的重要考量。
一方面，专硕学费普遍上涨，部分院校的学费已达18万以上，加上年租房成本增加约2万，使得脱产备考的经济负担大大加重。
另一方面，研究生与本科生的毕业起薪差距正在缩小，“读研回报率”明显下降。中国教育在线的调查显示，超过50%的考生因“缺乏清晰的职业规划或真正的学术热情”而在备考后期选择放弃。
与此同时，推免政策的调整也在潜移默化地影响着考生的选择。
今年8月，教育部新增67所推免资格高校，这是时隔八年后的首次“开闸”，使全国具有推免资格的高校超过430所。
在许多考生看来，推免生比例的增加客观上“挤占”了统考生的名额，降低了他们的报考热情。
《2025全国研究生招生调查报告》进一步指出，尽管整体推免比例保持稳定，但在部分高校和专业中，推免生占比显著提升，甚至出现仅招收推免生的情况。
这意味着，对统考生而言，竞争格局正从“千军万马过独木桥”转变为“精兵强将争夺有限名额”。这一变化不仅加剧了统考赛道的竞争压力，也在一定程度上促使更多考生重新审视自己的选择，转向其他更适合自身发展的道路。
那么，报考人数下降，考研就会变得更容易吗？答案可能出乎意料。
教育部2026年研招新规明确：全日制与非全日制招生计划不得相互调整，这意味着招生名额的刚性更强。同时，随着“盲目考研”群体的退出，留下的考生目标更明确、准备更充分。
报录比下降确实提高了“上岸”概率，但随着“有效考生”比例上升，分数线可能不降反升。真正的竞争，或许才刚刚开始。
当“千军万马挤独木桥”的狂热褪去，个体选择更加多元化：适合学术的继续深造，看重稳定的选择考公，追求实践的直接就业。
在这个选择的十字路口，没有绝对的正确答案，只有适合自己的最优解。
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